超级跑车枪手莫斯特在珀斯炫耀自己的抢先步伐

　　

　　

　　Chaz Mostert在珀斯超级冲刺赛的首场练习赛中跑出了最快的速度，决心结束他的无胜超级跑车连胜纪录。

　　在周五的万纳赛道上，莫斯特从一开始就领先，以55.09秒的成绩领先尼克·珀卡特(马特·斯通车队)和詹姆斯·考特尼(布兰查德车队)完成比赛。

　　作为2023年的常规领奖台选手，莫斯特将热衷于在珀斯参加方格旗比赛，因为上次在福特野马比赛中未能取得比赛胜利或杆位。

　　这位Walkinshaw Andretti United (WAU)的车手上一次在2022年的阿德莱德500大奖赛(Adelaide 500)上完成了一辆霍顿准将(Holden Commodore)的顶级驾驶，之后这项运动逐渐淘汰了这款车。

　　“你来这里是为了赢。超级跑车没有参赛奖牌。这是‘登上最高的台阶’，”WAU队老板布鲁斯·斯图尔特说。

　　“在你研发汽车的过程中……你总是希望自己自然地变得更快，更有竞争力，而这确实发生了。

　　“我们现在真正关注的是如何转变这种观念。”

　　冠军领跑者威尔·布朗显然没有进入前三名，这支Triple Eight车队选择测试他们的周末轮胎策略，而不是开足马力。

　　在2.5公里长的赛道上有7个弯道，温度恶劣，周围都是沙子，西澳大利亚赛道因轮胎严重退化而臭名昭著。

　　布朗获得第18名，队友布罗克·菲尼获得第6名。

　　但Triple Eight并不是唯一一支在赛道上专注于管理轮胎寿命的车队，状态良好的Penrite Racing车手Matt Payne和Richie Stanaway分别排在第21位和第17位。

　　珀斯产品和卫冕冠军布罗迪·科斯特基只得屈居第七。

　　比赛开始不到七分钟，托马斯·兰德尔在螺旋桨轴故障后在维修区附近停了下来。

　　兰德尔能够回到赛道并获得第20名。

　　在比赛还剩两分钟时，第二次红旗出现。

　　赛车手卡姆·希尔在两个弯道之间撞上墙后突然转向，导致练习被缩短。

　　车队老板马特-斯通说:“他说感觉像是一个轮子脱落了，这显然让我们很担心，因为赛车刚刚进了维修站换了新轮胎。”

　　“车轮牢固地附着在一起，所以不是那个问题，但我们认为可能是前悬架的某些东西失灵了。

　　“他已经到了想要转弯的地步，而赛车却不想打球。”

　　在获得第八名之前，希尔一直保持着稳定的速度，在大部分时间里都保持着第二名的位置。

　　周六比赛的排位赛将于下午12:20(美国东部时间)开始，第九场比赛将于下午4:05开始。