在SimplyGo中逐步淘汰旧的支付卡是一个“判断错误”：Chee Hong Tat

　　

　　

　　新加坡——新加坡交通部长Chee Hong达表示，当局在决定逐步淘汰旧的成人公共交通支付卡时犯了一个“判断错误”，低估了通勤者继续查看票价信息和卡余额的意愿。

　　许先生在1月26日接受记者采访时表示:“我为发生的事情向乘客道歉。”“我们将从中吸取教训，并在未来做得更好。”

　　1月9日，英国陆路交通管理局(LTA)宣布，将在6月1日之前淘汰旧的以卡为基础的票务系统，该系统使用ez-link和Nets FlashPay卡。这些卡将被SimplyGo取代，这是一个基于账户的系统，在后端处理车费支付，而不是将交易数据存储在卡上的旧系统。

　　但这一声明遭到了乘客的强烈抗议，他们对在刷卡时无法看到票价扣除和卡余额表示失望。由于交易量激增，一些在1月10日试图升级易通卡的人也面临延期。

　　许先生于一月二十二日表示，政府将额外拨款四千万元，延长以卡为基础的票务系统的使用寿命，让乘客继续使用旧的付款卡。

　　他在1月26日接受媒体采访时承认，交通局低估了一些通勤者的强烈偏好，他们希望继续在检票口和读卡器处查看票价扣除和卡余额。

　　“我们理解你们的反馈和担忧。我们尊重您的喜好。我们希望给你这个选择，继续能够选择哪个系统最能满足你的需求，”他补充说。

　　Chee先生说，从2020年到2023年，交通局就SimplyGo咨询了1000多名通勤者。

　　他指出，在收到老年人的反馈后，LTA决定保留优惠卡系统，并在公交换乘站和捷运站放置机器，让通勤者无需使用SimplyGo应用程序就能更方便地查看票价交易和卡余额。

　　“如果我们在做出决定之前更广泛地征求意见，并从更多的通勤者群体中收集意见……我们会遇到一些通勤者所表达的更强烈的反应和偏好，”他说。

　　当被问及是否有最佳数量的人来咨询这些政策时，Chee先生说他的部门正在审查这个问题。

　　他说，政府并没有一个固定的数字来收集有代表性的意见。他补充说，事后看来，政府若能就一些影响许多人的问题，如SimplyGo，听取更广泛的意见和关注，将是有益的。

　　额外的4000万美元将使基于卡的票务系统至少运行到2030年。

　　交通局此前曾表示，由于从SimplyGo的后端系统检索信息需要几秒钟的时间，SimplyGo的支付卡在收费站不会显示票价扣除和卡余额。这将减缓旅客进出机场的速度，并导致排更长的队。

　　Chee先生说，他已经责成交通局研究如何改进SimplyGo的功能和用户体验。

　　他指出，现时并没有技术上的解决方案来解决票价显示的问题，路政局会与其他政府机构和业界伙伴合作解决这个问题。

　　《海峡时报》采访的乘客们承认了徐先生的道歉，但希望政府能从这次事件中吸取教训，改进今后处理类似情况的方式。

　　现年52岁的吴绮莉(Serena Ng)表示，当局“在推出任何措施之前，应该先把工作做得更好”。

　　这位私人助理补充说，在决定过渡之前，当局应该进行更多的用户测试，更深入地了解不同年龄段通勤者的需求。

　　吴女士指出，沟通方面有待改善。她说，她自己的换卡过程并不方便使用，她年迈的父母也不清楚，在新系统下，优惠卡是否还能使用。

　　43岁的设施管理主管诺伊兰·卡姆萨尼(Nor Isran Kamsani)使用旧的ez-link卡上下班，他希望当局不要食言，继续使用旧的以卡为基础的系统，并将其妥善维护到2030年。

　　32岁的公关经理阿曼达·波(Amanda Poh)希望看到政府履行承诺，审查如何让公众参与并获得反馈。

　　她说:“我不知道政府上次如此迅速地道歉是什么时候了。”

　　这种非接触式充值卡由路政局设立，可在所有公共交通网络内使用。

　　新的电子通卡还可用于汽车和零售用途，例如停车场。

　　超过10万名通勤者通过万事达卡支付，平均每天出行6万次。

　　SimplyGo是公共交通出行的另一种支付方式。

　　LTA宣布将淘汰旧的基于卡的票务系统，要求成年通勤者将他们旧的ez-link和Nets FlashPay卡升级为与simplygo兼容的卡。

　　许多通勤者在使用SimplyGo移动应用程序和在实体售票机或售票处升级旧卡时都遇到了麻烦。

　　通勤者对无法看到他们的SimplyGo卡余额和票价扣除表示担忧。交通局表示，虽然这在“技术上是可行的”，但它需要几秒钟的时间，并会减缓通勤流量。

　　在原定于1月19日开始的换卡前几个小时，支付公司Nets在Facebook上表示，换卡服务将暂时不可用，直到另行通知。

　　由于公众对这一转变持不同意见，交通局表示，它将扩大旧的基于卡的票务系统的使用。

　　Chee先生称这次事件是一个“判断失误”，他说交通局应该咨询更多的通勤者，了解他们对这一转变的看法。

　　本文最初发表于《海峡时报》。复制需获得许可。

　　陆路交通管理局(LTA)致弘达交通部

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