在全球能源持续波动的背景下,总部位于都柏林的能源交易和服务公司ElectroRoute在2024财年的亏损大幅扩大至3480万欧元。ElectroRoute现为日本三菱(Mitsubishi)所有。
相比之下,该公司在上一财年亏损650万欧元。该公司在2022年获得了4910万欧元的巨额利润。
该公司表示,亏损是由2022年异常高的按市值计算的估值持续正常化造成的。
该组织指出:“由于俄罗斯在2022年2月入侵乌克兰,能源市场面临前所未有的挑战和波动,导致2021-2024年期间的收益和亏损波动。”
该公司补充称:“尽管在波动性和盈利能力方面,ElectroRoute正逐渐恢复正常的市场状况,但由于地缘政治因素而非基本面因素偶尔在市场走势中发挥作用,持续的冲突仍给交易带来挑战。”
尽管亏损,但该公司仍继续投资于2011年由包括前首席执行官罗南?多尔蒂(Ronan Doherty)在内的个人创立的这项业务。
该公司目前在爱尔兰、英国和日本拥有约120名员工。其专有平台为15个独立能源市场的可再生能源资产提供交易服务,包括风力发电场、太阳能发电场和电池。
ElectroRoute的联合首席执行官Caoimhe Giblin和Donal Flynn表示,过去三年的特点是前所未有的波动,但他们坚称,这些挑战并没有减缓公司的增长和扩张。
在爱尔兰,该公司已获得公用事业监管委员会颁发的天然气供应许可证。该许可证的颁发是为了补充现有的电力供应许可证,并支持向爱尔兰各地的大型能源用户提供关键的交易和风险管理服务。
今年1月,ElectroRoute完成了其英国贸易和服务业务的发展,并已执行了其在英国的首批陆上风能和太阳能资产合同。
该公司表示,将继续扩大其在英国市场的活动,并将太阳能和存储资产的新兴托管市场细分市场视为一个关键的长期增长机会。
日本是该公司的一个重要增长市场,它现在有能力在该国所有九个地区进行贸易。
2022年,三菱收购了其尚未拥有的ElectroRoute剩余股份。在此之前,这家日本公司在2016年收购了爱尔兰业务65%的控股权。
相比之下,该公司在上一财年亏损650万欧元。该公司在2022年获得了4910万欧元的巨额利润。
该公司表示,亏损是由2022年异常高的按市值计算的估值持续正常化造成的。
该组织指出:“由于俄罗斯在2022年2月入侵乌克兰,能源市场面临前所未有的挑战和波动,导致2021-2024年期间的收益和亏损波动。”
该公司补充称:“尽管在波动性和盈利能力方面,ElectroRoute正逐渐恢复正常的市场状况,但由于地缘政治因素而非基本面因素偶尔在市场走势中发挥作用,持续的冲突仍给交易带来挑战。”
尽管亏损,但该公司仍继续投资于2011年由包括前首席执行官罗南?多尔蒂(Ronan Doherty)在内的个人创立的这项业务。
该公司目前在爱尔兰、英国和日本拥有约120名员工。其专有平台为15个独立能源市场的可再生能源资产提供交易服务,包括风力发电场、太阳能发电场和电池。
ElectroRoute的联合首席执行官Caoimhe Giblin和Donal Flynn表示,过去三年的特点是前所未有的波动,但他们坚称,这些挑战并没有减缓公司的增长和扩张。
在爱尔兰,该公司已获得公用事业监管委员会颁发的天然气供应许可证。该许可证的颁发是为了补充现有的电力供应许可证,并支持向爱尔兰各地的大型能源用户提供关键的交易和风险管理服务。
今年1月,ElectroRoute完成了其英国贸易和服务业务的发展,并已执行了其在英国的首批陆上风能和太阳能资产合同。
该公司表示,将继续扩大其在英国市场的活动,并将太阳能和存储资产的新兴托管市场细分市场视为一个关键的长期增长机会。
日本是该公司的一个重要增长市场,它现在有能力在该国所有九个地区进行贸易。
2022年,三菱收购了其尚未拥有的ElectroRoute剩余股份。在此之前,这家日本公司在2016年收购了爱尔兰业务65%的控股权。
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