穆勒牧场牛撞车事故受害者的妈妈希望司机们注意到这起离奇的事故夺走了他的生命

　　

　　

　　一名男子的母亲希望这起“反常事故”能提醒人们，动物和野生动物在当地道路上的危险。

　　她说，当谈到解决该州飙升的死亡人数时，一切都应该摆在桌面上。

　　7月3日早上6点刚过，珀斯男子里斯·德怀尔的丰田陆地巡洋舰在霍尔斯克里克和菲茨罗伊十字路口之间的穆勒山脉的大北方高速公路上撞上了牛群。

　　这位34岁的受欢迎的木匠和建筑工人在现场死亡，他在Instagram上的大量粉丝都叫他弗雷迪·詹姆斯。

　　这是一个不合时宜的结束，这是一次一生难得的驾车穿越州的旅行。悲剧发生时，他正前往布鲁姆。

　　重大事故调查组的调查仍在进行中，没有迹象表明这起事故是司机疏忽造成的。

　　德怀尔的母亲艾莉森·沃克说，她的儿子是一位经验丰富、细心的司机，喜欢开阔的道路。

　　她说，她希望他的死能提醒人们，农村地区可能发生“奇怪的事故”。

　　她告诉7NEWS.com.au:“人们可能会变得自满，尤其是当你看到牛或袋鼠的标志，但又没有(立即)看到它们的时候。”

　　“但这些迹象的出现是有原因的。请保持警惕。”

　　沃克说，显然需要做更多的工作来确保司机的安全，或者更好地为地区不可预测的动物和野生动物做好准备。

　　她说:“有些道路上到处都是牛和袋鼠，非常可怕。”她还说，就在去年，她从珀斯开车到昆士兰约克角时，在偏僻的道路上看到了几十具动物尸体。

　　她还与7NEWS.com.au分享了一张照片，照片上的15头牛上周在布鲁姆附近被一辆路过的卡车撞死。这张照片是一位朋友发给她的。

　　

　　

　　保险公司AAMI 6月份发布的数据显示，去年动物碰撞事故激增22%。

　　令人震惊的是，超过40%的澳大利亚司机说他们不注意野生动物的警告标志，60%的人说他们会危险地急转弯或猛刹车以避免撞到动物。

　　理赔经理利亚·詹姆斯说:“注意野生动物标志可能并不能防止动物碰撞的发生，但它可以帮助你开始准备，这样你就不太可能在震惊时突然转向。”

　　“突然转向可能意味着失去对汽车的控制，增加撞到树、电线杆或其他车辆的几率，从而伤害到自己、乘客和其他司机。”

　　西澳目前的道路通行费飙升，2024年到目前为止，州公路上有126人死亡，这是自2016年以来一年中的这个时候最多的。

　　其中，75人在地区道路上死亡，包括最近几天在卡拉尼、罗本和拉格朗日的三人。

　　这一令人担忧的地区趋势并不局限于西澳，新数据突显出这是一个全国性的问题。

　　2023年，澳大利亚1269起道路死亡事故中，有64%发生在偏远地区、农村和偏远地区。

　　澳大利亚道路安全基金会(ARSF)分享了这些统计数据，以纪念9月份的农村道路安全月。

　　研究显示，50%的澳大利亚司机承认在乡村道路上驾驶不安全，包括超速、疲劳驾驶和开车时使用手机。

　　ARSF主席拉塞尔·怀特说:“选择把安全放在第一位，采取一些简单的行动，比如规划路线，休息一下，避免分心，我们就可以防止道路上的死亡或严重伤害。”

　　沃克是一名煤矿现场紧急服务协调员，他没有参加周一在珀斯举行的道路安全峰会。在这次峰会上，人们提出了更严格的P-plater限制、对安全驾驶员的激励、速度限制的改变和学校教育。

　　但她说一切都应该公开。

　　“(这些致命的事故)发生得太频繁了。每当你爱的人外出时，你都会害怕，因为你不知道他们是否会回家，甚至不知道你是否会回家，”她说。

　　“如果我们不不断宣传变革的必要性，什么都不会改变。”

　　英国道路安全大臣大卫·迈克尔表示，政府将“致力于对会议上提出的建议进行审查”。

　　他说:“我知道，从今天的讨论中会产生短期、中期和长期的倡议，但我们在道路安全或道路规则方面所做的任何改变都必须是实际的、可执行的、有证据支持的、能产生影响的——我们需要确保不会产生意想不到的后果。”