根据一项新的研究,超过四分之一的汽车轮胎处于危险状态。
进行这项研究的汽车服务公司Halfords呼吁,发现非法轮胎的机械师必须依法将车辆车牌上传到警方使用的数据库中。
本月早些时候,Halfords的技术人员与停车场运营商NCP合作,随机选择了1527辆停在爱丁堡、盖特威克和曼彻斯特机场长期停车场的汽车,对6000多个轮胎进行了检查。
现在,道路安全被置于次要地位
格雷厄姆·斯台普顿,哈尔福德
超过25%的车辆至少有一个轮胎损坏、破裂、鼓出或磨损严重,需要立即更换。
他们在挡风玻璃上贴了传单,表明车辆的轮胎已经检查过,以及是否需要采取进一步行动。
Halfords估计,危险轮胎是导致英国每年约7475人死亡和重伤的交通事故的一个因素,是酒后驾车事故的四倍。
该公司首席执行官格雷厄姆?斯台普顿表示:“这是生活成本危机的致命后遗症。
“轮胎更换周期远远落后于疫情前,因为人们继续为家庭账单而苦苦挣扎。
“人们在如何花钱方面做出了艰难的选择,不幸的是,道路安全现在处于次要地位。
“警力非常紧张,警察在处理事故时往往没有必要的工具来识别轮胎缺陷。
“因此,有许多事故是由危险轮胎引起的,而这些事故并没有被计入官方统计数据。”
英国交通部的最新数据显示,轮胎缺陷至少是导致2022年英国道路上147人死亡和重伤的撞车事故的部分原因。
Halfords承诺向英国各地的警察捐赠轮胎胎面深度测量仪,以便在每辆巡逻车中都能看到,以加强数据收集和执法。
该公司表示,它正在“尽其所能让人们能够负担得起在路上保持安全”,比如扩大轮胎的销售范围,以“满足所有预算”,并引入“先买后付”的选择。
斯台普顿先生说,他希望下一届政府“把重点放在道路安全上”。
他接着说:“这可能意味着一场提高意识的运动,但我们也希望看到执法方面的重大行动。
“例如,我们现在有一个滑稽的情况,一辆车进入车库,被发现有非法轮胎或刹车,但没有什么可以阻止它被开走。
“一种解决方案是,要求所有车库将违规车辆的车牌号码上传到警方使用的自动车牌识别系统。”
ANPR包括摄像头读取车牌,并将其与数据库记录进行核对。
当车辆应该停下来时,警察会收到警报。
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