观点：汽车品牌需要多个logo吗？

　　马恒达公司推出了第三个标志。塔塔汽车透露了第二个标志-你猜对了-塔塔汽车!

　　品牌标识不仅变得平淡，我认为它们还变得精神分裂。马恒达现在有三个，一个用于电动汽车，一个用于suv，还有一个用于他们剩下的汽车产品组合。塔塔汽车公司(Tata Motors)现在也有一款电动汽车。我联系了塔塔汽车公司(Tata Motors)的某个人，说我不认为这是个好主意，并问他“为什么”。这个隐晦的回答是:“因为你没有完全的可视性，所以你可能会有一个偏差。”当然，但对于消费者来说，不也是这样吗?一个标志就是要向他们传达信息的。

　　商标不是用于董事会讨论和个人自我追求的。它们都与外部利益相关者有关，尤其是客户。当然，在汽车行业，我们确实会看到同一家公司的不同标志，但这也是品牌名称不同的地方。因此，丰田创造了雷克萨斯和Scion品牌，并为它们使用了不同的徽章。通用汽车推出了土星，雪铁龙推出了DS，英雄推出了维达。所有不同的品牌，有着独特的DNA，所以他们也有自己的标志。

　　在大多数情况下，当品牌名称保持不变时，它也是相同的标志。我必须提到的是，本田在这里是一个异类，他们的本田自行车、汽车和飞机都有不同的标志，但对几乎所有人来说，如果品牌是一样的，那么它的标志也是一样的。大众在所有产品类型上都使用相同的徽标，宝马自行车和汽车与铃木汽车、自行车和船用发动机使用相同的徽标。梅赛德斯也在他们的轿车、公共汽车和卡车上使用相同的标志，但巴拉特奔驰(Bharat Benz)是一个不同的品牌名称，因此承诺使用不同的标志。

　　日常顾客主要通过徽章来识别品牌。所以，如果一个品牌沉迷于两个或三个不同的徽章，它会让街上的男人和女人感到困惑。因此，我强烈认为，只有当你想创建一个不同的品牌名称，专注于一个特定的范围/解决方案，并有自己的DNA和精神，你才应该有一个单独的标志。你不能在这里混淆问题。在电动汽车或SUV客户与其他客户“不同”的借口下，为新标识辩护，但使用相同的名称并不是正确的方式。

　　作为一名想要购买天蝎座拖拉机的马恒达拖拉机客户，我希望看到两辆拖拉机上都有相同的徽章。除了熟悉度和品牌承诺，这也是自豪感的问题。同样的逻辑也适用于塔塔卡车运营商想要购买Nexon电动汽车的情况，反之亦然。

　　解决方案可能不同，但品牌在目的和承诺上是一样的。品牌是否希望在不同的体验情境或购买场景中对我做出不同的反应?如果不是，那么为什么不同的标志?